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池州同城候车亭，一般是与池州同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、池州防雨等，在车站、池州道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，池州同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的池州同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般池州同城候车亭主要由支柱、池州顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。池州同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。池州同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、池州141mm、池州133mm的不锈钢管、池州镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、池州120mm＊120mm、池州100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的池州同城候车亭色彩则较为美观、池州多样。
制作的方式。
池州同城候车亭灯箱选用钢化玻璃还是有机玻璃很多池州同城候车亭客户在采购池州同城候车亭的时候会有这样的疑问：公交池州同城候车亭灯箱用钢化玻璃还是有机玻璃？那就是池州同城候车亭灯箱视窗究竟是用钢化玻璃还是有机玻璃？两者有什么区别吗？小编请教行业人士后为您解答如下：首先，我们要知道两者的材质，钢化玻璃是对普通玻璃钢化而成，硬度大、池州耐撞击，而有机玻璃其实是一种塑料，也称为亚克力，一般来说，有机玻璃一般是用在室内的多一些，室外的话，在防高温上不及钢化玻璃，时间上了，面上会发黄，透光性随时间的增加越来越差，而钢化玻璃则不会存在这样的问题。那么公交池州同城候车亭采用钢化玻璃就没有别的问题发生了吗？当然有，那就是钢化玻璃容易受到人为损坏，中国池州同城候车亭网经常报道各地公交池州同城候车亭灯箱被某些人恶意损坏的资讯。剔除人为因素，钢化玻璃自爆的概率非常小。在价格方面，钢化玻璃的成本要比有机玻璃稍微高一些，但综合比较来看，还是用钢化玻璃更美观、池州使用，采用钢化玻璃制造的公交池州同城候车亭在广告展现方面更具美感，有利于提升池州同城候车亭广告公司的竞争力，这也是目前池州同城候车亭产品80％采用钢化玻璃的原因。
有一些个性化设计的池州同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，池州同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、池州本地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏池州同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交池州同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交池州同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和池州同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、池州本地遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、池州本地乘客不多的城乡公交线路上使用。
公共设施应好看又好用-浅谈池州同城候车亭的人性化设计现代城市生活日益繁忙，比如公交车车站、池州同城地铁站、池州同城公园等公共场所都是居民的集聚点。城市居民对现代城市中的公共设施提出了新的要求——好看、池州同城好用。新的科技下，公共设施中更加人性化的设计可以更好地辅助人们健康地生活，让人们的城市生活更加美好。文章以公交车池州同城候车亭为对象对人性化设计进行研究。［关键词］人性化设计 城市公交系统 公共设施 科技 可持续的生活方式公交池州
同城候车亭作为城市公交系统的重要组成部分，在人们的日常生活中扮演着重要角色。早期的公交车池州同城候车亭只提供乘客候车时指示乘车路线、池州同城临时休息、池州同城躲避风雨等基本功能。随着社会城市生活的发展，公交车池州同城候车亭正逐步发展为集众多辅助功能为一体的，适应城市居民出行需要，以及城市市容建设的重要公共基础设施，比如在现代信息化的城市生活中无线广播、池州同城无线电视以及无线上网在户外的需求，居民出行时现代电子数码设备的应急电源的解
决问题，城市环保绿化对公共设施做出的一些要求，等等。随着城市建设与高科技的发展，以及现代城市居民的生活需要，公交车池州同城候车亭的功能结构上在保证基本功能实现的同时，正逐步地实现更加人性化的辅助功能，在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、池州同城能源供应等功能。
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